Embrayage Fioroni Turbo Slitta Twin 2007

Salut a tous,

N'ayant fait que le rodage avec l'embrayage d'origine du Eight, j'ai décidé de le changer par un autre complet.

J'ai regarder quelques posts et quelques avis et je me suis dirigé vers un Fioroni Twin 2007. Je me rappel avoir tester les tout premiers embrayages sortis de ce style, et j'avais été agréablement surpris.

C'est cet ensemble que j'ai : (avec masselottes carbone)


Plusieurs masselottes de disponible : (pour différents comportements)


Bon j'ai retouché les masselottes, mais c'est juste le soucis du détail que du réellement utile, c'est juste pour qu'elle coulisse mieux dans leurs logement et vis a vis l'une de l'autre.

J'ai trouvé dans cet embrayage ce que je recherchais, un embrayage souple et progressif, peu d'entretien et fiable.

Tres bien comme embrayage, un ami a sa avec un os-speed sa marche du feu on peut mm le mettre en 4 masselottes si je me trompe pas

@+V
david

bonjour a tous je possède cet embrayage mais je l'ai acheter a un copain ou l'on peut acheter ses produits ?
merci

Benstorm MP

Salut tt le monde, j ai également monté cet ambrayage sur mon OS Speed qui équipe mon Losi, mais j ai la couronne en boue de cloche! Or avec l ambrayage d origine, la couronne est centrée sur la cloche.
Pourtant, j ai mis une rondelle derriere le cone. Ma question est est ce que vous etes dans mon cas, ou avez vous rajouté d autres rondelles?
Deplus, en 1/2 finale à Touvent le ressort long (donc le souple placé coté cloche), à cassé, me penalisant d une place en finale

Perso je n'ai rien rajouté d'autre ni fait de modifs, et ma cloche tombe comme à l'origine.

Par contre bizarre l'histoire de ton ressort de cassé, tu place l'attache ou par rapport aux masselottes ? Jamais entendu ça.
Seul truc qui merde sur cet embrayage c'est la rondelle en laiton.

Tres bonne question, en tapant le sujet, j ai oublié de vous demander où mettre les raccords?

Perso je les mets au centre d'une masselotte, et non pas là où ça s'écarte.

Je les mettraient de cette facon dès que je recois les nouveaux!
Mais je pense monter 2 ressorts durs!
Mais tu avais raison sur les rondelles, elle était completement ovalisée au centre, j en est commandé un jeu en plus!

+1 comme tagada man, je l'ais mis sur une des deux masselottes, je suis en mbx5 r , je n'ais pas le problème pour la cloche par rapport à la couronne enfin pas à mon souvenir.

j'ai eu le problème de la rondelle laiton qui s'ovalise au centre, j'en ais mis une autre est pas de souci.

Nico 17: pourquoi mettre 2 ressort dur alors que ce type d'embrayage permet d'avoir un quelque chose de progressif.

J'étais aussi à Touvent, monté en slitta aussi j'ai pas eu de problème, c'est bizarre ce que t'as fait le ressort, il c'est coupé où??

J'ai arrêter avec les rondelles d'origine, j'y ai mis une rondelle de calage Kyosho et là ça ne bouge plus.

Personnellement je te déconseillerais d'y mettre deux ressorts dur, peut-être trop violent, j'aime bien la progressivité que donne le ressort souple.

Bon , j attends les pieces pour le remettre en état et me pencherai sérieusement sur le sujet à cette occasion!
Si probleme, je vous en ferez part!