que pessen vous du GX21

bonjour a tous voila tout et dans le titre

Si je me souvient bien c'est le moteur que j'avais d'origine sur mon 7.5 sport !

Apart que c'est un moteur loisir et qu'il ma durée 5 litres j'ai rien a dire c'est le moteur ideal pour debuter ! ( mais il ne faut pas trop lui en demander ni faire plus de 3 plein dans la journée aprés ça casse... )

Photo (il y a le méme modéle avec la culasse orange !) :

quoi il ta duré que 5L lol le mien a plus de 10L et il marche bien bon il cale un peut c'est temps si meme boucoup mais bon dit moi il cale apré une long accélération ( 5seconde ) environ mais quant je roule tranquille tout va bien dit moi tu sais c'est quoi il tien le ralentie bien j'ai changé la bougie je vais voir si c'est sa car j'ai eu le probleme donc je vairé dimanche

Ben tu ne doit pas y rentré trop dedans alors ! Ben si il calle aprés un longue accélération c'est que ton moteur arrive a sa fin ! Il na plus assez de compréssion ! dés qu'il chauffe et il cale !

Sur tout mais moteur usée sa faisait comme ça !

bien je tape dedant car je roule en foret tu voie mais la fin de vie du moteur non pense pas car la bougie ne brule plus jusque au bout donc je pense que c'est sa sa me la deja fais le soucie et que je doit changé la bougie tout les 1L voir 3L c'est tro chaud la

Pour moi le GX21 rempli bien son rôle de moteur loisir , il docile, marche correctement, facile à régler.

pour ce qui est de ton soucis de calage, commence par changer ta bougie, elle doit effectivement être fatigué.

Si le problème persiste vérifie ton filtre à air, de la poussière a du passé dans le moteur, si c'est le cas démonte ton moteur nettoie le et une foie remonté test le ( je ne garanti rien )

oué je vais voir merci mon filtre et propre et huilé et oui c'est un tré bon moteur qui a dee la vitesse a votre avie il monte a combien de KM/h svp car moi il envoie grave

Tout dépend de la cloche que tu as dessus !

En moyenne 70 km/h !

Salut, le gx21 est un moteur vraiment de loisir car il est d'un part très dur a règlé et n'est pas du tout constant !
un mec de mon club en avait un mais il avait mis un carbu r&b deçu et le moteur marcher très bien mais le manque de puissance était là .....

Romain

Ben moi pour ma part j'ai pas eu de probléme a le réglé il été assez seré il marchait ce qu'il fallait en courbe mais pour le reste (ligne droite) ben tu prend des gros vent ! Et sur la piste ou j'était qui était assez grande j'été toujours a fond avec !
Donc le moteur 5 litres !

Puis aprés arrive les calles succéssive sur la ligne droite quand je suis a fond !
J'ai démonter le moteur et mon piston passer a traver la chemise, plus de compréssion !

oué je vais le démonte pour voir si il a rien je vous tien au courent je vais le faire vendredi si je suis pas tro stone

alor comme j'ai dit je les démonté il été tré sale car sa feusé plus de 4L qui je ne l'avait pas démonté oui avec le lycée plus de temps donc j'ai netoyer la chemise piston bille mais le carter et le vilbréquin j'ai pas pu si vous avait une astuce sa serré cool