Votre moteur préféré

Quel est votre moteur préféré?
Utilisez vous plusieurs moteur sur une même journé de course?

Mon moteur préférer, GO 3transfert.

Pour moi c'est le ninja Mario Rossi Tuned.

Bah moi en fait j'en ai pas testé des masses de moteur mais bon pour le momment j'ai un RB S7 MSC II et j'en suis plutôt content.


La je viens d'acheter un Os 21 VZB V-spec, à 150€ pour mon anniversaire, mais bon j'ai pas eu encore le temp de le tester ni de le roder.


Avant j'avais un GO B21 3T culasse noir en 2007 (je possède toujour), il marchait très bien mais je trouve que se moteur est plus adapté au loisir qu'à la compet. Mais bon vu que c'étais la première évolution du 3T de plus à tirette, je pense que les nouvelles versions, sont plus robustes et se tiennent en compet !


J'ai aussi un moteur Drastic 3.5 CC que j'avais sur mon Kyosho Burns 4WD. Le moteur est très fatigué mais bon je l'ai gardé par nostalgie vu que l'on ne trouve plus les pièces car la marque existe plus.

pour moi

un moteur qui marche longtemps

Slt, pour moi je dirais l os-vspec pour l instant car c mon 1er moteur de compet une saison complete avec se moteur apres j ai un orion WASP21 tout juste rodé, je trouve que c un moteur avec beaucoup de puissance en bas comme un RB a voir dans le temps

@+V
david

Tu as un wasp rouge off road????????

laro47 a écrit:

pour moi

un moteur qui marche longtemps

Pareil que toi

Malgret que le SH marche trés bien mon coup de coeur c'était mon r&b world 2 !

Pour ma part les 2 moteurs qui m'auront fait prendre un pied d'enfer sont :

le SIRIO BX STI

le AXE motor COBRA

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David, le WASP21 que tu as, c'est le modèle manufacturé par picco ( culasse argenté) ou le CRF ( dernier né de chez ORION ) ????

Lequel des deux tu préfére?

David, le WASP21 que tu as, c'est le modèle manufacturé par picco ( culasse argenté) ou le CRF ( dernier né de chez ORION ) ????[/quote]

Slt, oui joss c la culasse argenté

@+V
david

Pour moi se serai le AXE COBRA je l'utilise en ce moment et à chaque plein c'est que du bonheur. Mon prochain moteur sera peut être le grand frère de celui que j'ai en ce moment c'est à dire le X1 EVO.


sinon pour répondre à l'autre question, j'utilise un seul moteur mais j'en ai un autre dans la caisse prêt à être monté sur le chassi au cas ou j'ai un problème.


Je lance une autre question, si on a la possibilité d'avoir deux moteur, est ce qu'il faut avoir les deux mêmes ( je parle niveau performance) ou en avoir un qui marche fort et un autre plus "doux"?

Moi je dirai que sa dépend de comment tu le sens !

arnaud a écrit:

Je lance une autre question, si on a la possibilité d'avoir deux moteur, est ce qu'il faut avoir les deux mêmes ( je parle niveau performance) ou en avoir un qui marche fort et un autre plus "doux"?

Personnellement je pense que le deuxième moteur doit avant tout être un moteur rassurant...qu'il ne calle pas ,qu'il soit docile ...de façon à pouvoir aborder serainement une piste difficile...Quand au premier c'est à chacun de voir en fonction de son niveau et de son budget...