Mon Ho Bao Hyper 8 Pro

Voici mon auto, elle est un peu veillissante certe maintenant mais je commence tous juste à vraiement bien la connaitre (c'est une auto qui à 2 ans depuis sa sortie de magasin et je la possède depuis un peu plus d'un an).Après avoir essayé de nombreux setup, je viens depuis quelques mois de trouver mon propre setup correspondant à mon pilotage. Avant je roulais sur un Hyper 8 RTR. J'en suis très content car très peu de casse, elle reste très fiable.

Allé voici quelques photos de la machine.

jolie dit nous en plus sur cette voiture stp ps la carro et bizarre

Alors la motorisation est un R&B S7 MSC II 7 transferts, la partie radio est composée d'un éméteur récepteur futaba spektrum 2.4 ghrz (voir ma signature pour plus de renseignements).

Huile de diffs : 7000 AV, 5000 centre, 5000 AR.
Huile amortos : 500 AV, 600 AR, pistons à 4 trous fraisés, ressorts médium ( oui je sais ! c'est bizarre pour les huiles).
barre antiroulis AV 2.5 et AR 3.0.
Cale anti plongée AV à 28°.
Hauteur de chassis AR 25mm et AV 22mm.

Tu entends quoi par ma carro est bizare !!

la forme tu voie les bosse ar et av il le nez qui et tout petit tu voie

Aucun commentaire vus que je connaîs déjà le pilote et sa voiture.

@ davomega: le nez plus fin permet de mieu passer la carro entre la tour d'amorto, en compet on en vois beaucoup qui font ça, et certain coupe le nez complètement ( j'en fait partis).
La forme de la carro est comme celle d'origine.

Pour moi perso la seul chose qui te manque serait peut etre les ressorts blanc xray mais bon vu que tu as 4 trous
On c compris

@+V

Oui c'est vraie que les ressorts X-Ray blanc sont bien mais avec les modifs que j'ai fais sur mes pistons je me retrouverai trop moue et ma suspension serai beaucoup moins réactive. Tel que je l'ai réglée elle me convient bien, réactivitée et souplesse.

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ok merci arnaud