Le championnat d'Europe B se déroulait cette année à San am Main, dans le centre de l'Allemagne.
120 pilotes venus de 15 pays se sont affronté pendant 3 jours de course et à l'image des pilotes Italiens l'année dernière à domicile, ce sont les Allemands qui ont cette année dominé les débats, même si les étonnants pilotes tchèques se sont montrés très performants.
4 manches de qualifs étaient au programme avec les 2 meilleures retenues pour le classement général.
Dans la première manche, le pilote tchèque Martin Bayer, spécialiste du 1/5° montre qu'il s'adapte bien au TT 1/8 puisqu'il place son XB8 en pôle. Il est suivi par 2 pilotes Allemands puis par l'italien Ricardo Perrin (XRAY/GRP) et par un autre tchèque Petr Klatovsky (XRAY/RB/Proline).
Dans la seconde manche, Tom Wiesner qui est passé un peu à côté de la première manche fait beaucoup mieux puisqu'il réalise la pôle devant son compatriote Martin Achter et Petr Klatovsky. Martin Bayer rencontre des soucis de moteurs, les Français relèvent un peu la tête avec notamment Sébastien Mutel, lui aussi sur XRAY/RB qui réalise le 6° temps.
Au 3° round, c'est le très régulier Petr Klatovsky qui fait le meilleur temps se plaçant idéalement pour la pôle au général. L'équipe de France continue quant à elle de souffrir même si les pilotes font le maximum.
La dernière manche voit Oliver Simon (XRAY) faire le meilleur temps de la journée.
Au final, c'est le pilote XRAY/RB Petr Klatovsky qui est en pôle, devant l'Allemand Stefan Scheuenpflug (auteur du 2° temps à trois reprise !)
L'autre tchèque Martin Bayer s'en sort avec le 3° temps grâce à une belle dernière manche.
Côté Français, Sébastien Mutel et Romain Soret sont en 1/4, Stéphane Matéo en 1/8°.
Après des qualifs difficiles, on espérait voir l'équipe de France brillait en remontées mais ce ne sera malheureusement pas le cas. La réussite n'était pas du côté tricole ce week-end et la plupart des pilotes ont rencontré des soucis durant les remontées. Seul Sébastien Mutel, très performant parviendra à remonter en demie où il avait toutes ses chances avant la perte d'une vis de fixation d'amortisseur ...
C'est Oliver Simon, auteur du meilleur temps la veille qui remporte assez facilement la première demie. Les pilotes tchèque du team XRAY Petr Katlovsky et Martin Bayer remontent également tout comme le jeune pilote RB Denis Macek.
Dans la deuxième demie, Stefan Scheuenpflug s'impose. Riccardo Perrin, très rapide tombe en panne d'accu et ne peut remonter.
La fin de cette demie et la pause avant la finale est marquée par de violents orages qui vont totalement inonder la pister. Grâce au dénivelé qui évacue bien l'eau, les courses ont pu reprendre ensuite avec d'abord la finale des plus de 40 ans. On a un Français en finale en la personne de Bruno Jasmin qui se fera plaisir et terminera à une belle 5° place !
Pour la grande finale, deux départs puisqu'un problème de comptage obligera l'arrêt de la course. Les pilotes allemands Oliver Simon et Stefan Scheuenpflug vont se livrer une belle bagarre pendant les 30 minutes de finale et c'est finalement le pilote XRAY qui s'imposera pour 4s.
Derrière, on retrouve 2 jeunes pilotes avec l'espagnol Rodriguez et l'Allemand du team RMV Macek.
Pos. Pilote Voiture/moteur/Pneus Nb tours Temps
1 Oliver SIMON XRAY / REX / Panther 64 30'10
2 Stefan SCHEUENPFLUG Carson / OS / Proline 64 30'14
3 Camillo RODRIGUEZ Sidorf / Nova / Proline 63 30'01
4 Denis MACEK Kyosho / RB C6BB / Médial 63 30'05
5 Martin KARNER Kyosho / Werks / Panther 63 30'28
6 Martin BAYER XRAY / Falcon / GRP 63 30'28
7 Florian BRAUN GS / Picco / Panther 62 30'05
8 Tom WIESNER Mugen / Go / Proline 62 30'22
9 Petr KLATOVSKY XRAY / RB WS7 / Proline 62 30'27
10 Martin ACHTER TTR / OS / GRP 51 30'24
Lun 28 Jan - 22:44
